河北好用的湿喷台车品牌,喷浆机械手

河北好用的湿喷台车品牌,喷浆机械手

贵州紫林山高速隧道：车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三独高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离最长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用。该高速中最长大桥为沙河大桥，桥梁全长537.6米，最大墩高108米。

我司生产的HP3-3015混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品，其功能多样化，适应范围广。其性能稳定可靠、喷射能力大、作业效率高、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要高效率喷射砼的隧道。

鑫通湿喷台车优势：
1、提高喷射效率2-3倍，降低间接成本，机动性强、转场方便，兼顾多个掌子面；  
2、电动力系统，适应性强，可靠性高，机械手动作灵活，施工范围大，无施工盲区；                      
3、遥控操作，远离工作面，掌子面操作人员少，安全风险少；
4、喷射混凝土回弹量小，结构密实，强度有保证，质量好；速凝剂用量与混凝土方量自动匹配，减少速凝剂消耗；喷射量可达30m³/小时，综合回弹率可控制不大于15%；降低混凝土喷射综合成本；
5、大大减少了隧道内粉尘污染，降低患职业病风险。                                                                   
6、性价比高，设备耐久，易维修，易购配件。
    整机技术参数：
尺寸：7800mm*2740mm*3250mm
额定重量：16800kg
电机额定功率：75kw
柴油机功率：74kw
喷射高度*宽度：15m*26m
理论排量：30m³/h
发动机型号：YCD4J23T8-100A
最大爬坡能力：≤25°

随着人们健康环保意识的增强以及对喷射混凝土质量要求的提高，湿喷工艺已是大势所趋，湿喷机械手也日益受到广大施工单位的青睐。特别是一些大型水利工程、公路工程、铁路工程等，均要求必须采用湿喷机械手作业。 CSP-30型车载式混凝土湿喷机，是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机，解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，大幅度改善了隧道内混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量。双动力工作系统，低碳排放，更切合环保理念。

客户体验分享：
第二隧道湿喷机械手杨经理：
我们有一整套的数据统计，每一个循环每一个班都有专门的两位技术人员负责相应的工序。根据数据分析，第一个，一般速凝剂配合比是0.3-0.5，我们的配合比是0.3，一个是节约消耗成本，差量小导致混凝土的凝固时间就快一些，这个方面还是比较有好处的。第二个，是比以前的回弹低，这个取决于我们的配合比材料和我们湿喷机组操作手水平。目前回弹在百分之十左右，这个包括我们空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。
由于隧道施工的特殊性，闭塞压抑的空间内一线操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害，如何迅速完成工作任务，拥有一个相对轻松的作业环境，杜绝可能带来的安全隐患，成为工人们最为关注的话题。

混凝土湿喷台车设备特点：
・采用德国进口力士乐液压系统，长行程、大缸径的喷射殓泵，可靠性高，适应性好。刚性结构的整体底盘，美国德纳行走桥、四轮四驱、四轮转向、闭式静液压行走系统，制动性能好、爬坡能力强。
・机械手的喷射范围大，自由度多，采用双回转、双伸缩的臂架结构，遥控操作灵活，易于控制喷射的平整度和回弹率，喷射的效率高，其结构强度稳定，安全可靠，动作柔和平稳，起臂和收臂方便、快捷。
・同步速凝剂添加系统采用进口软管泵，根据预设的比例，外加剂的掺量自动和混凝土输出保持一致，在混凝土输出变化的自动做出相应变化，以使外加剂始终和混凝土输出保持预设的比例不变。并且可通过触屏或遥控器实时监控和调节。
・敞开式驾驶室，视野宽旷，可旋转180。驾驶位，方便灵活，可双向驾驶。
・电气系统设计可靠，元器件均采用国外进口名牌产品，所有喷射殓的操作均可在遥控器上由一人集中操作。采用无线遥控，方便灵活，配置引电电缆100m，由液压马达驱动的电缆绞盘进行收放。
・电力驱动工作，减少尾气排放。电力意外中断情况下也可以利用柴油机的动力使喷射机械手以较慢的速度实现收、放机械手和对殓泵进行清洗的目的，避免湿喷车在工作面延误清洗起泵而造成凝固死机的危险。