成都销售声屏障 社区声屏障厂家报价
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成都销售声屏障 社区声屏障厂家报价
大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。
提升墙体的隔声量,首先解决墙体自身的不封闭,孔洞等问题,根据质量定律,通常墙体的质量增大一半其隔声量会增加6dB,但采用合理的隔声材料与结构则可以改变,使墙体隔声性能获得大大提高。
对于地面运输噪声,降低源噪声强度的其他方法包括鼓励使用混合动力和电动汽车,改善汽车的空气动力学特性和轮胎设计以及选择低噪声的铺路材料。在1970年代初引入噪声法规之后,美国开始广泛使用噪声屏障。
具有多孔表面材料和隔音材料的墙可能具有吸收性,其中很少或没有噪声反射回源或其他位置。坚硬的表面(如砖石或混凝土)被认为是反射性的,其中大部分噪声被反射回噪声源或更多。
隔音屏障可以有效减少噪音污染,但是某些位置和地形不适合使用隔音屏障。成本和美观度在选择隔音屏障方面也起着重要作用。在一些情况下,行车道由减噪结构或挖成包围使用隧道剪切和盖方法。
事实证明,路边的隔音屏障可降低近路空气污染的浓度水平。在距路边15–50 m的范围内,与开放路段相比,隔音屏障背风处的空气污染浓度水平最多可降低50%。
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